| Auteur |
 Onderwerp  |
|
|
rjr
Netherlands
144 berichten |
 Geplaatst - 13 dec 2012 : 12:05:07
|
Hoi,
Nu ik een kopstation heb waarbij ik handmatig wil omrijden heb ik ook eens uitgezocht hoe dat zat met de handregelaars, en dat heb ik nu werkende.
Roco handregelaar op adres 99 bij een Lenz systeem.
Bij de lok geef ik aan op welke handregelaar hij zit, en dan kan ik die met mijn roco MM besturen. Echter. als ik de trein stil zet, en begin al vast de knop de andere kant op te draaien voor de lok echt stil staat dan wordt de nieuwe snelheid in de bestaande rijrichting doorgegeven.
Is dat normaal gedrag? O zich niet z'n groot probleem, gewoon even wennen om te wachten tot de trein echt stil staat.
Tweede issue hiermee, versnellen gaat volgens de actie van de handregelaar. Vertragen gaat echter nog altijd volgens de instellingen in koploper. Is dat uit te zetten?
Reden hiervoor, als mijn zware goederentrien met wagens op de baan rijd moet deze langzaam vertragen. Door het zogenaamde gewicht van de wagens kan dat niet te snel, en dat werkt dus prima. Maar als deze lok los omrijd op mijn station richting draaischijf dan is dat zogenaamde gewicht van de wagens er niet meer, en zou de lok dus best wat sneller kunnen vertragen, volgens de controle op mijn handregelaar? Heb hierover echter niets kunnen vinden.
Bedankt,
Roelco |
|
|
Wim Ros
Netherlands
6229 Posts |
Geplaatst - 13 dec 2012 : 13:11:19
|
Roelco,
Als je afkoppeld kun je via een vaste route het treintype veranderen, b.v. in losse lok, daaraan kun je zijn eigen massa-simulatie instelling opgeven.
Verder lijkt mij het eerste normaal gedrag, het lijkt mij logisch dat je altijd begint op snelheid nul, en alleen dan wordt door de handregelaar de juiste richting gezonden.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus |
 |
|
|
dentheo
Belgium
1758 Posts |
Geplaatst - 13 dec 2012 : 21:17:25
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door rjr
Tweede issue hiermee, versnellen gaat volgens de actie van de handregelaar. Vertragen gaat echter nog altijd volgens de instellingen in koploper. Is dat uit te zetten?
Bij mij zowel versnellen als vertragen enige oplossing is zoals Wim zegde treintype veranderen, want dat bepaalt versnellen en vertragen.
Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd |
Bewerkt door dentheo op 13 dec 2012 21:18:53 |
|
|
|
rjr
Netherlands
144 Posts |
Geplaatst - 17 dec 2012 : 09:00:20
|
Bedankt voor de reactie, zal die instelling eens opzoeken kijken hoe dat werkt. Nu koppel ik op dit moment met de hand af, dus dat heeft koploper nog niet echt door, maar ik zal het eens uitzoeken wat de mogelijkheden zijn.
Ik snap dat keren altijd via de snelheid 0 gaat, Maar juist ook door dat vertraagd afremmen duurt het wat langer voor de lok stil staat, en heb ik de rijregelaar al een tijdje op 0 gehad.
Het zal dus even wennen zijn om pas de andere richting te kiezen nadat de lok echt stil staat, maar dat komt er vast wel in.
Nogmaals bedankt,
Roelco |
|
|
| |
Onderwerp |
|
|
|
handregelaar zien rijrichting wissel niet
