| Auteur |
 Onderwerp  |
|
|
wiebrand
Netherlands
153 berichten |
 Geplaatst - 23 sep 2012 : 17:42:14
|
moet ik de aansluitrail ook isoleren of is dit niet nodig trein hapert op sommige punten kan niet vinden wat het is misschien dat de draden onderhet rails doorlopen datik slecht kontakt krijg ?.
whsvanelk |
|
|
Wim Ros
Netherlands
6230 Posts |
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 23 sep 2012 : 18:08:19
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door Wim Ros
Je blijft mij in ieder geval iedere keer weer verbazen.
Ik zou niet weten wat je bedoeld, en wat of je zult moeten isoleren.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
dus kan de spanning van de cs1 op iedere rail aansluiten zonder dat deze geisoleerd is nu wel duidelijker
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
whsvanelk |
 |
|
|
phdirk
Netherlands
2556 Posts |
Geplaatst - 23 sep 2012 : 20:35:35
|
Hallo Wiebrand,
Als je trein(en) op de baan goed wilt laten rijden, is het verstandig op verschillende plaatsen van een aansluiting te voorzien, bijvoorbeeld door middel van een ringleiding. Zelf zet ik zo om de 60 à 70 cm een aansluiting.
Met beste groeten
Dirk
HO=TC |
Bewerkt door phdirk op 23 sep 2012 20:36:48 |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 24 sep 2012 : 18:21:03
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door phdirk
Hallo Wiebrand,
Als je trein(en) op de baan goed wilt laten rijden, is het verstandig op verschillende plaatsen van een aansluiting te voorzien, bijvoorbeeld door middel van een ringleiding. Zelf zet ik zo om de 60 à 70 cm een aansluiting.
Met beste groeten
Dirk
HO=TC
oke bedankt weet voldoende
heb ik ook liggen dus gewoon aansluiten.
whsvanelk |
|
|
|
remunj
Netherlands
1109 Posts |
Geplaatst - 24 sep 2012 : 19:46:15
|
Heb je toevallig ook een goed toetsenbord liggen 
Kan je dat ook gelijk aansluiten 
Gr.
Eric |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 25 sep 2012 : 16:50:12
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door remunj
Heb je toevallig ook een goed toetsenbord liggen
Kan je dat ook gelijk aansluiten
Gr.
Eric
waar slaat dit nu weer op
whsvanelk |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 25 sep 2012 : 16:51:46
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door phdirk
Hallo Wiebrand,
Als je trein(en) op de baan goed wilt laten rijden, is het verstandig op verschillende plaatsen van een aansluiting te voorzien, bijvoorbeeld door middel van een ringleiding. Zelf zet ik zo om de 60 à 70 cm een aansluiting.
Met beste groeten
Dirk
HO=TC
als ik dat doe de aan sluitingen plaatsen dan doen mijn bezet melders het niet meer wat doe ik fout
whsvanelk |
|
|
|
phdirk
Netherlands
2556 Posts |
Geplaatst - 25 sep 2012 : 18:58:03
|
Hallo Wiebrand,
Ik ben ervan uitgegaan dat je met massadetectie rijdt, gezien het feit dat je met Märklin rijdt. Je moet dan bij de bezetmelders er wel voor zorgen dat die massadetectie ook nog werkt. Dat werkt via de wielen en een deel van één van de rails moet dus niet aangesloten zijn.
Als je met stroomdetectie werkt, moet de bezetmeldzijde van de bezetmelders apart worden gevoed.
Met beste groeten
Dirk
HO=TC |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 25 sep 2012 : 20:45:01
|
[quote]Oorspronkelijk geplaatst door phdirk
Hallo Wiebrand,
Ik ben ervan uitgegaan dat je met massadetectie rijdt, gezien het feit dat je met Märklin rijdt. Je moet dan bij de bezetmelders er wel voor zorgen dat die massadetectie ook nog werkt. Dat werkt via de wielen en een deel van één van de rails moet dus niet aangesloten zijn.
Als je met stroomdetectie werkt, moet de bezetmeldzijde van de bezetmelders apart worden gevoed.
Met beste groeten
Dirk
HO=TC
ik gebruik massadetectie, maardeze werkt alleen als ik de aansluitrail van de cs1r isoleer van de massa detectie.
of heb ik de aansluitdraden verkeerd aangesloten.
groetjes wiebrand
/quote]
whsvanelk |
|
|
|
wijbe
Netherlands
172 Posts |
Geplaatst - 25 sep 2012 : 23:18:52
|
De railstaaf die aan een melder zit moet geisoleerd worden. Dit is ook meerdere malen aangegeven/uitgelegd op het 3rail forum met plaatjes.
Met vriendelijke groet,
Wijbe
Ecos/Koploper & NL-Rijder |
|
|
|
remunj
Netherlands
1109 Posts |
Geplaatst - 26 sep 2012 : 08:25:42
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door wiebrand
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door remunj
Heb je toevallig ook een goed toetsenbord liggen
Kan je dat ook gelijk aansluiten
Gr.
Eric
waar slaat dit nu weer op
whsvanelk
Lees je je zinnen wel eens terug die je schrijft 
Volgens mij doen je Shift toets en de leestekens het niet op je toetsenbord.
Gr.
Eric |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 26 sep 2012 : 10:17:10
|
misschien eerst eens verdiepen in geisoleerde secties en terugmelding.Heeft eigenlijk weinig te maken met koploper alleen.Je zal mss meer antwoorden krijgen op het 3railforum.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T
Koploper-ECOS2 + 3 boosters ESU 8 Amp - PC P4 - decoders Viessman |
Bewerkt door bellejt op 26 sep 2012 11:46:04 |
|
|
|
Wim Ros
Netherlands
6230 Posts |
Geplaatst - 26 sep 2012 : 12:11:14
|
quote:
Je zal mss meer antwoorden krijgen op het 3railforum.
Daar heeft hij al zoveel antwoorden gehad, dat het vat daar leeg is.
Het geheel is Wie Brand nu al meerdere keren uitgelegd.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 09:50:38
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door Wim Ros
quote:
Je zal mss meer antwoorden krijgen op het 3railforum.
Daar heeft hij al zoveel antwoorden gehad, dat het vat daar leeg is.
Het geheel is Wie Brand nu al meerdere keren uitgelegd.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
heb het al gevonden wat het was een rail maar een keer door geknipt.
dus niet aan beide zijde.
hoop dat je dit snapt
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus
whsvanelk |
|
|
|
Wim Ros
Netherlands
6230 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 10:56:47
|
Wiebrand,
En als je nu ook nog eens zou leren om niet op het antwoorden met citaat knopje te klikken, of als je dat wel doet buiten de quote tags te antwoorden, dan is het voor iedereen beter leesbaar en te volgen.
Onderaan de lijst van de berichten staat een knopje met daarin de tekst reageer op dit onderwerp, als je daar op klikt dan doe je dat zonder de onnodige citaten.
Verder hoef jij je geen zorgen te maken of ik het begrijp, ik denk dat ik het maar al te best begrijp. En soms heb ik de indruk dat je ons gewoon voor de gek houd en kijkt hoe ver je kunt gaan.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus |
Bewerkt door Wim Ros op 27 sep 2012 11:16:47 |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 11:07:36
|
sorry dat is niet de bedoeling, hoop dat ik het nu goed doe.
ik snapte het zelf ook niet,waarom het niet werkte, maar ging controleren en zag dat de rails waarmee ik de baan van stroom voorzie,maar een keerwas door geknipt.
hou echt niemand voor de gek.
whsvanelk |
|
|
|
Wim Ros
Netherlands
6230 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 11:20:56
|
Wiebrand,
De sporen waarmee je de baan van stroom voorziet hoef je bij drierails niet te knippen. Die blijven gewoon ononderbroken doorlopen. Dus de middenrail en de tegenrails van de meldpunten, die hoef je en moet je helemaal niet knippen.
Maar ook dit is al meerdere keren aan je uitgelegd, zowel hier als op het 3Railforum.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus |
Bewerkt door Wim Ros op 27 sep 2012 11:24:52 |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 16:40:22
|
Sorry nu breekt mijn klomp.
degene bij wie ik ben wees te kijken,zei dat alle rails geknipt moeten worden.
Nu snap ik er echt niks meer van.
whsvanelk |
|
|
|
Wim Ros
Netherlands
6230 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 18:09:33
|
Wiebrand,
En dat was ons al een tijdje duidelijk.
Maar je vraag gaat over het aansluiten van de baanspanning, die sluit je over het algemeen aan op een aansluitrails, en niet over het aansluiten van de bezetmeldingen. Maar als het daar het verschil nog niet tussen kent, wordt het na alle uitleg die je al gehad hebt wel heel erg moeilijk dat bij je binnen te krijgen.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus |
Bewerkt door Wim Ros op 27 sep 2012 18:11:44 |
|
|
|
wiebrand
Netherlands
153 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 18:34:06
|
ja dat verschil weet ik wel.
Maar ik heb mijn spanning op een detectie rail staan.
whsvanelk |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 18:55:49
|
Wiebrand,
houd 1 makkelijk regeltje aan bij massadetectie : steeds dezelfde rail voor detectie en steeds dezelfde rail voor voeding.Vermits ik belgisch rijd is dat voor detectie bij mij de rechter rail (in rijrichting) onderverdeeld in detectiestukken en de linkse rail ALTIJD voor voeding.Makkelijk te onthouden.Vergeet ook niet je middenrail om de anderhalve meter te voeden.Zoek eens op ringleiding daarvoor.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T
Koploper-ECOS2 + 3 boosters ESU 8 Amp - PC P4 - decoders Viessman |
|
|
|
Wim Ros
Netherlands
6230 Posts |
Geplaatst - 27 sep 2012 : 19:01:26
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door wiebrand
ja dat verschil weet ik wel.
Maar ik heb mijn spanning op een detectie rail staan.
whsvanelk
Nou Wiebrand het zal allemaal wel, ik ga mijn tijd maar eens beter besteden.
Mvg
Wim.
Alleen de waarheid ligt in het midden
s88SD16-n s88XPressNetLI LocoNet-Interface s88LN xTreme Keerlus |
|
|
| |
Onderwerp |
|
aansluiten rail spanning marklin
