| Auteur |
 Onderwerp  |
|
|
wanne
Belgium
40 berichten |
 Geplaatst - 10 aug 2010 : 15:42:56
|
hey
Ongeveer 3 maand geleden ben ik begonnen met koploper. Gedurende deze periode heb ik heel het programma eens helemaal doorgrond.
Nu weet ik tenminste waartoe het programma in staat is. (Trouwens: echt knap gedaan van Paul! )
Op mijn testbaan gebruikte ik 3 bezetmelders per blok, dit verliep zeer vlot.
Nu ik begonnen ben met het indelen van de sectie's, vroeg ik hetvolgende af:
--> Wanneer je in 2 richtingen wil rijden volstaan dan 2 secties?
Ik heb al op verschillende forum's gezocht, maar vind nooit echt een duidelijk antwoord.
groeten
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
Bewerkt door wanne op 10 aug 2010 17:05:43 |
|
|
dentheo
Belgium
1758 Posts |
Geplaatst - 10 aug 2010 : 19:07:04
|
Om netjes en op de exacte plaats te stoppen heb je een stopsectie nodig aan elke kant van het blok.
De ruimte tussenin is een derde sectie, die moet niet, maar mag gedetecteerd zijn.
Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd |
 |
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 10 aug 2010 : 19:25:26
|
oke, en wat zijn dan juist de voordelen van deze 3de sectie?
Wordt deze sectie enkel gebruikt voor "volledige detectie".
mvg
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 10 aug 2010 : 20:31:40
|
Oke bedankt!
Ik heb zojuist gevonden waarvoor je de 3de sectie exact kan gebruiken. In dit topic
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
selectrixfreak
Netherlands
60 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 12:11:35
|
Ik gebruik slechts één melder per blok! In tegenstelling van wat op dit forum vaak wordt verteld, werkt dit prima!! Ook in 2 richtingen.
Dit bespaart een hoop bedrading, bezetmelders enz.
(TIP)
Groetjes Bert
Wassenbergbahn dieseltractie in N
--Selectrix2000--
Woonplaats: Sittard |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 12:21:45
|
Ik heb enkele korte blokken van 1 meter.Ik heb dit opgelost door het blok doormidden te snijden.Dus 2 identieke bezetmelders.De juiste stopplaats doe ik dan met cm/doorijden in te vullen bij aanvullende blokgegevens.Ik heb ook een lang blok dat in 2 richtingen wordt bereden.Daar ga ik voorlopig mss experimenteren om het middendeel dmv twee kontaktrails en een omschakelrelias toe te wijzen aan de richting van de trein.Dan heb ik volledige detektie en spaar ik 1 melder.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T |
Bewerkt door bellejt op 11 aug 2010 12:29:15 |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
|
|
dentheo
Belgium
1758 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 13:52:23
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door selectrixfreak
Ik gebruik slechts één melder per blok! In tegenstelling van wat op dit forum vaak wordt verteld, werkt dit prima!! Ook in 2 richtingen.
Misschien woordje uitleg ???
Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 17:39:12
|
quote:
quote:
--------------------------------------------------------------------------------
Oorspronkelijk geplaatst door selectrixfreak
Ik gebruik slechts één melder per blok! In tegenstelling van wat op dit forum vaak wordt verteld, werkt dit prima!! Ook in 2 richtingen.
--------------------------------------------------------------------------------
Misschien woordje uitleg ???
Inderdaad een woordje uitleg, als jou dat lukt wil ik het ook wel eens uitproberen ( het spaart veel bezetmelders).
En hoe ga jij voor de veiligheid zorgen bij 1 bezetmelder/blok?
Wanne (ben benieuwt)
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
selectrixfreak
Netherlands
60 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 17:54:18
|
Ieder blokt heeft één echte melder en één virtuele melder. De trein komt binnen in het blok -> echte melder, dan met een bepaald aantal cm berekend koploper waar de virtuele melder is, waarna de trein langzaam stopt, nadat de trein eerst heeft leren remmen. (de eerste paar keer stopt de loc met een ruk, daarna heeft ie leren remmen en remt ie netjes mooi af) Werkt echt goed! Ik zal later vandaag mijn database bijvoegen, voor de duidelijkheid.
Groetjes Bert
Wassenbergbahn dieseltractie in N
--Selectrix2000--
Woonplaats: Sittard |
Bewerkt door selectrixfreak op 11 aug 2010 17:58:53 |
|
|
|
dentheo
Belgium
1758 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 20:19:53
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door selectrixfreak
Ieder blokt heeft één echte melder en één virtuele melder. De trein komt binnen in het blok -> echte melder, dan met een bepaald aantal cm berekend koploper waar de virtuele melder is, waarna de trein langzaam stopt, nadat de trein eerst heeft leren remmen.
Begrijp ik goed dat je nog volledige detectie hebt ?
Durf je dat ook aan in stations, waar stopplaats toch redelijk exact moet zijn, of doe je het alleen op de vrije baan ?
Dit is de oplossing waar bv. Rautenhaus reclame mee maakt, maar waarvoor Paul toch een beetje "huiver" heeft ?
Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 20:32:23
|
@ Bert
Dit zou echt een ideaal oplossing zijn!
Ik ga eerst je database afwachten vooralleer ik met een testrit begin. 1 bezetmelder per blok zou veel prijselijker zijn. ;) Heb wel mijn twijfels bij de veiligheid.
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 20:43:22
|
Eerlijk gezien zie ik niet in waarom iedereen bespaard op terugmeldkontakten.Een terugmelder kost 30 euro voor 16 kontakten=8 blokken=3,75 euro/blok.Rij liever zonder risico dat een loc van 1500 euro doorschiet en beschadigd raakt.Op een baan van 10.000 euro maakt 100 euro niet uit als het over veilg rijden gaat.Als je 1 terugmelder tekort komt zou ik het mss overwegen voor 1 blok dat dubbel bereden wordt.Ik heb een baan met 40 blokken en 6 x S88 units.Kostprijs 180 euro.Kwestie van de baan goed in te delen.Wil je besparen dan kan je 1 inrijmelder voor je schaduwstation gebruiken.Spaar je wat uit.Zo zou ik er in totaal 8 bespaart hebben=15 euro.Niet vernoemenswaardig.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 20:59:55
|
@Johnny
Ik heb nooit gezegd dat ik het geld er niet voor over heb om wat extra bezetmelders te kopen. Ik verkies ook het veiligste en ga volledige detectie gebruiken. Ik ben gewoon benieuwt hoe bert het aanpakt met 1melder per blok. Dit zou een mooie oplossing zijn voor veel van ons.
En een trein van €1500?, ben ik toch nog niet veel tegengekomen.
mvg
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
phdirk
Netherlands
2548 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 21:22:40
|
Hi All,
Ik ben het helemaal met Johnny eens. Ik vraag me ook af hoe het één-bezelmelder-systeem werkt in een tweerichtingsblok. Ik neem namelijk aan dat de volgorde van virtueel en echt wel uitmaakt voor de werking van het systeem.
Met beste groeten
Dirk
HO=TC |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 21:57:56
|
Wanne ,je hebt een Pbtje.Een loc van 1500 euro is in Belgie niet uitzonderlijk hoor.Zijn special messingmodellen.Enkel op bestelling.Als je er zo hebt rondrijden van tussen de 500 en 1500 euro ben je wel voorzichtig.
De ontwikkelaar van Pahasoft en tevens ook Wim zal wel altijd 2 melders aanraden.In noodsituaties kan je werken in een 1 richtingsblok met 1 virtuele BM (binnenkomst) en een echte SM (stopmelder).Zo voorkom je zeker het doorschieten fenomeen.
Vraag verder gerust uitleg hoor.Daarvoor zijn die oude ratten hier  LOL.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 22:06:51
|
Johnny,
Eigenlijk weet ik het al. Ik ga gebruik maken van 3 melders per blok. Dit is niet alleen voor "volledige detectie" maar ook voor het makkelijker vrijgeven van het vorig blok. Zoals ik ondertussen in verschillende Topic ben tegengekomen, zijn er toch redelijk veel personen die 3 melders gebruiken.
Jij vertelde mij zonet dat je via conrad al voor €30 een bezetmelder hebt, ik betaalde er €50. Dit is toch al een redelijk verschil. Dus ook een reden om voor 3 melders te kiezen.
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 22:15:23
|
Als je met koploper gaat rijden dan heb je mogelijkheden.In een blok dat in 1 richting wordt bereden heb je er maar 2 echte nodig voor volledige detektie.Bij mij een lang inritstuk en stopmelder van 45 cm.In een blok met 2 richtingen kan je dan nog 3 melders zetten.Ik heb lange blokken van 6 meter (in volle baan) in 1 richting bereden en daar zet ik dan gewoon een virtuele melder tussen op 3 meter.Daar wordt het vorig blok dan op vrijgegeven en gaat de trein pas afremmen.Mijn treinen zijn niet langer dan 2.50 meter dus ben ik zeker dat zelfs een wisselstraat vrij is van wagons.Is goed te doen.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 22:21:09
|
Ik ga hetzelfde principe als jou toepassen:
1richting -->2melders
2richtingen -->3melders
Over virtuele melders heb ik nog niet veel gelezen, dit moet ik nog gaan uitzoeken.
bedankt voor je informatie.
Wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
selectrixfreak
Netherlands
60 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 22:35:40
|
Het werkt gewoon hoor. Het enige dat je moet bepalen is het punt in cm waar de virtuele melder ligt en dit werkt dan vanuit beide richtingen. Ik rij nu een dik half jaar op deze manier zonder dat er één trein doorgeschoten is. Je moet natuurlijk wel je loks goed geijkt hebben.
Hier is mijn database:
 Download Attachment: Wassenbergbahn_20100811_145822.bck
157,5 KB
Groetjes Bert
Wassenbergbahn dieseltractie in N
--Selectrix2000--
Woonplaats: Sittard |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 22:55:19
|
bert,
Ik vind het knap gedaan van jou, ookal heb ik geen idee hoe deze techniek werkt. Ik had die functie van "tekst" nog eens niet tegen gekomen.
wanne
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
bellejt
Belgium
454 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 22:58:55
|
Er staat een nieuwe handleiding op de site van Pahasoft :www.pahasoft.nl .In koploper zelf heb je ook F1.Daar staat alle help in met een index file erbij.Ik heb de mijne bij versie 6.7 uitgeprint.Was wel een hele hap maar toch een inktcartridge waard.
greetings,groetjes,salutations,Johnny T |
Bewerkt door bellejt op 11 aug 2010 22:59:34 |
|
|
|
wanne
Belgium
40 Posts |
Geplaatst - 11 aug 2010 : 23:02:41
|
haha ik heb het ook helemaal uitgeprint.
Nooit gedacht dat er nog zo'n "inktverkwisters" waren.
Een lange tekst lees ik namelijk liever op papier dan op scherm. :)
Wanne
(Back on topic)
HO/Twincenter/Koploper/bezetmeldingWimRos |
|
|
|
selectrixfreak
Netherlands
60 Posts |
Geplaatst - 12 aug 2010 : 11:35:19
|
Ik gebruik dit over de hele baan, naar volle tevredenheid. In mijn ogen is werken met 2 of 3 melders per blok overbodig. De 2e of 3e melder is niet meer als een vangnet. Paul Haagsma wilde niet aan een officiële virtuele melder als stopmelder. Hier is toen een heftige discussie over geweest, maar zoals ik het nu ingesteld heb in koploper werkt het prima.
Groetjes Bert
Wassenbergbahn dieseltractie in N
--Selectrix2000--
Woonplaats: Sittard |
|
|
| |
Onderwerp |
|
Aantal sectie's per blok
