| Auteur |
 Onderwerp  |
|
|
bitbyter
Netherlands
10 berichten |
 Geplaatst - 02 apr 2010 : 12:27:31
|
Een nieuw item voor mij, waarvan ik het fijne nog niet kan vinden.
Ik heb een aantal treinstellen aangeschaft, maar hoe regel ik nu de detectie? Ik maak gebruik van stroomdetectie (Uhlenbrock 63340), en de Intellibox IR.
Een voorbeeld is de ICE van Fleischmann, waarvan ik het sluitrijtuig ook heb voorzien van een decoder.
Hoe regel ik nu dat de gehele trein als één gezien wordt?
De decoder van het sluitrijtuig heb ik van hetzelfde adres voorzien als van het motorrijtuig.
Is er een manier om nu (zonder de wagons allemaal te moeten weerstandlakken) de gehele trein te detecteren? Bijvoorbeeld door de lengte in te voeren bij het treinstel?
Met vriendelijke groeten, Alex Coenen |
Bewerkt door bitbyter op 02 apr 2010 12:34:47 |
|
|
Rob Fongers
Netherlands
658 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 13:14:47
|
Alex,
Een treinstel moet altijd aan 2 zijden gedetecteerd worden als daarmee in 2 richtingen wordt gereden.
Als jij een probleem met spook detectie hebt kan je in menu Algemeen > Instellingen per database > Remmen/Spooktrein/massa invullen dat alleen voor en achterzijde gedetecteerd zijn.
Koploper reageert op de eerste melding en dat is die stroomverbruiker die voorop rijdt. De laatste stroomverbruiker doet in dit verhaal niet mee.
Voor de overige zaken maakt het niets uit omdat een blok pas wordt vrijgegeven wordt als de trein op de stopmelder van het opvolgende blok is.
Grtzz Rob
TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal |
 |
|
|
bitbyter
Netherlands
10 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 13:27:32
|
Dank je Rob,
Begrijp ik nu dat de functiedecoder in het sluitrijtuig overbodig is ingebouwd?
Er bevindt zich wel sluitverlichting (dus rood/wit licht) in het sluitrijtuig.
De detectie (stroomafname) raakt toch in de war? Bijvoorbeeld het motorvoertuig rijdt blok 6 binnen terwijl het sluitrijtuig nog in blok 5 zit. Dat laatste is de spooktreindetectie-oplossing die dat oplost?
Met vriendelijke groeten, Alex Coenen |
|
|
|
Rob Fongers
Netherlands
658 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 13:42:02
|
Alex,
Of die functie decoder overbodig is ingebouwd weet ik niet want ik neem aan dat je de lichten wil laten wisselen van wit naar rood en omgekeerd.
Ik begrijp ook dat je met spooktrein detectie rijdt en dan moet je het vinkje aanzetten wat ik in het eerste antwoord gaf. Zo niet is er niks aan de hand.
Blok 5 wordt pas vrijgegeven als de trein op de stopmelder komt van blok 6. Dat kan ook niet anders want koploper weet niet wanneer de trein uit blok 5 verdwenen is omdat er geen complete detectie is.
Spooktrein detectie is niet anders dan het reageren op een bezetmelding die niet verwacht wordt. Die sluit wagon kan dus roet in het eten gooien tenzij jij dat vinkje aanzet.
Grtzz Rob
TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal |
|
|
|
bitbyter
Netherlands
10 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 14:09:48
|
Hmmmm,
Het lijkt alsof ik de vraag niet helemaal duidelijk stel.
Nieuwe poging;
Ik kom aanrijden met mijn ICE, echter is hij zo lang dat het sluitrijtuig (met hetzelfde decodernummer) zich nog in het vorige blok bevindt.
Is het dan mogelijk beide blokken bezet te houden (er vindt immers detectie plaats via het sluitrijtuig)?
Bovendien rijdt ik niet met spooktreindetectie, misschien handig om te weten?
En.... als die laatste stroomverbruiker niet meedoet... euh? Het sluitrijtuig genereert toch een melding mét een decodernr?
Moet de lengte van het treinstel niet opgegeven worden?
Het begint mij nu onduidelijker te worden, sorry Rob.
Met vriendelijke groeten, Alex Coenen |
|
|
|
dentheo
Belgium
1758 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 14:35:38
|
quote:
Oorspronkelijk geplaatst door bitbyter
Ik kom aanrijden met mijn ICE, echter is hij zo lang dat het sluitrijtuig (met hetzelfde decodernummer) zich nog in het vorige blok bevindt.
Is het dan mogelijk beide blokken bezet te houden (er vindt immers detectie plaats via het sluitrijtuig)?
Sluitrijtuig houdt vorige blok bezet.... als het blok volledig op bezetmelders is aangesloten.
Theo vanop de heide.
N+SX+kpl+kplRsd |
|
|
|
Rob Fongers
Netherlands
658 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 14:44:40
|
Alex,
Niet te moeilijk denken. Vorig blok wordt pas vrijgegeven op het moment dat de ICE in het volgende blok op de stopmelder is. Éérder niet!!! want je kan het niet anders omdat je treinen niet volledig gedetecteerd zijn.
Grtzz Rob
TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal |
|
|
|
bitbyter
Netherlands
10 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 14:57:43
|
Ok dan.
Maarrrrr, en dat zal wel weer een ander iets zijn (ik durf het bijna niet op te merken, haha)
Wat nu als de ICE langer is dan het blok en het motorrijtuig op de stopmelder is aangekomen?
Gelukkig heb ik deze vragen bij de beginners geplaatst, voel me steeds kleiner worden.
Met vriendelijke groeten, Alex Coenen |
|
|
|
Rob Fongers
Netherlands
658 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 16:02:59
|
Alex,
Don't worry over het durven geeft niks beter een vraag teveel als niets vragen.
Bij "Aanvulling Blokgegevens" onderin "actie bij te lange trein" vorig blok en wisselstraat aanvinken. Maar dan moet zowel de bloklengte als de treinlengte juist ingevuld zijn. De vrijgave ervan verschuift dan naar de stopmelder in het volgende blok.
Grtzz Rob
TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal |
|
|
|
bitbyter
Netherlands
10 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 16:39:51
|
Dat is'm
Nu heb ik dan het laatste probleempje, de rijrichting van het treinstel staat verkeerd.
Is er behalve CV 29 een mogelijkheid om de default rijrichting aan te passen? Ik heb de knop niet beschikbaar, grrr
De decoder van het sluitrijtuig werkt niet lekker en daarom wilde ik het in Koploper regelen.
Alvast bedankt voor je antwoorden !
Met vriendelijke groeten, Alex Coenen |
|
|
|
Rob Fongers
Netherlands
658 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 19:10:29
|
Alex,
Ik neem aan dat je bedoelt als de trein achteruit rijd hij rood aangeeft aan de functie decoder zijde. Het simpelste is de 2 draadjes te verwisselen.
Grtzz Rob
TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal |
|
|
|
bitbyter
Netherlands
10 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 19:52:50
|
Hoi Rob,
Het probleempje is al opgelost.
Met de intellibox de CV waarde 29 alsnog weten aan te passen.
Als je daar voor bit 0 de waarde op 1 zet, kun je de default rijrichting ook simpel wijzigen (nog beter dan met draadjes, toch?)
Het sluitrijtuig maakte gewoon slecht contact en daarom was hij slecht te programmeren.
Helemaal geweldig, je antwoorden. Ik zag door de bomen het bos even niet meer.
Met vriendelijke groeten, Alex Coenen |
|
|
|
Rob Fongers
Netherlands
658 Posts |
Geplaatst - 02 apr 2010 : 19:57:23
|
Dat is ook de bedoeling van die bomen
Grtzz Rob
TC + 2 X Power 4 - N Spoor - Koploper - Loconet interface - 3 x S88LN + 15 S88 - tijdperk V/VI Duits-internationaal |
|
|
| |
Onderwerp |
|
Treinsteldetectie
