Koploperforum Digitale Treinbesturing Aktieve Gebruikers: 157 / Bezoekers Vandaag: 2716
Hoogste aantal aktieve gebruikers: 167
Koploperforum Digitale Treinbesturing
Startpagina | Mijn bestanden | Profiel | Registreer | Recente onderwerpen | Leden | Zoeken | FAQ
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Selecteer taal
Wachtwoord opslaan
Wachtwoord vergeten?

Op 18 Maart 2019 is Paul Haagsma helaas overleden.

Wij wensen de familie en vrienden sterkte toe!

Lees en of praat hier mee.

Open hier de rouwkaart van Paul Haagsma



 Alle forums
 Koploper
 Beginners
 blok geclaimd
 Nieuw onderwerp  Reageer op onderwerp
 Printversie
Auteur  Onderwerp Volgend onderwerp  

rudolph kroll

Netherlands
50 berichten

Geplaatst - 05 jan 2026 :  20:06:10  Toon profiel  Reageer met citaat
Hallo,
In de meest recente Koploper versie staan bij logische acties de volgende keuzes:
1 blok vrij exclusief claim
2 blok vrij niet geclaimd
3 blok bezet exclusief claim
4 blok bezet of geclaimd
5 blok is geclaimd

Wat is het verschil?
Ik gebruik de 3e keuze waarbij de overweg moet sluiten.

Echter, als het blok waarin de overweg ligt wordt geclaimd (de rijweg wordt geel) activeert de logische actie al de overweg.

Wat doe ik nu fout? Welke optie moet ik nemen?

(ter info: de trein rijdt van blok 4 naar blok 32 en vervolgens naar blok 44. In blok 44 ligt de overweg. In blok 32 mag de trein niet stoppen. Dus als de trein uit 4 vertrekt, worden de blokken 32 en 4 meteen geel gekleurd. De overweg sluit daardoor ook, maar dus te vroeg. Ik kan natuurlijk er een tijdvertraging inzetten maar het lijkt mij dat er een andere oplossing moet zijn)

rudolph

JackvdW

Netherlands
370 Posts

Geplaatst - 06 jan 2026 :  01:18:43  Toon profiel  Reageer met citaat
Hallo Rudolph,

Ik denk dat je Gereserveerd verward met Geclaimd.

Claimen gebruikt je als je met b.v. een Vaste Route naar een bepaald blok wil rijden en je dat Blok vrij wilt houden en er geen andere trein wilt hebben.

Geel is Gereserveerd niet Geclaimd.

Voor het sluiten van een overweg zou ik van gaan voor de combinatie van "Blok is gereserveerd" en "Blok is Bezet" en deze samen in een OR Logische Actie zetten die dan de overweg bedient.

Mocht het Blok toch Geclaimd worden dan is dit niet erg want er is nog geen trein. KL zal op een zeker moment het geclaimde blok reserveren waarna de overweg dicht gaat.

Gaat vast lukken.

Groet Jack.
Ga naar bovenaan de pagina

rudolph kroll

Netherlands
50 Posts

Geplaatst - 06 jan 2026 :  22:16:46  Toon profiel  Reageer met citaat
Ik heb de logische actie aangepast en de voorwaarde " geclaimd" veranderd in gereserveerd. Dat leidt echter niet tot een zichtbare verandering. Als de trein uit blok 4 vertrekt, wordt het blok 32 [waarin niet gestopt mag worden] en blok 44 [het overweg blok] meteen geel gekleurd.
De oplossing heb ik gevonden in de speciale actie. Alleen als specifiek aangegeven bezetmelders bezet zijn, gaat de overweg dicht. In de voorwaarden voor de speciale actie is er geen logische actie aangeduid maar alleen de genoemde bezegeld punten.


rudolph
Ga naar bovenaan de pagina

JackvdW

Netherlands
370 Posts

Geplaatst - 06 jan 2026 :  22:54:00  Toon profiel  Reageer met citaat
Hoi Rudoph,

Dan kan je de OR ook maken met alleen de Speciale actie.

1 of meerdere bezetmelders bezet/of Logische acties "Waar" (OR functionaliteit).

Dan Beide Logische acties (bezet) en (gereserveerd) aanvinken.

De OR Logische actie kan dan weg.

Groeten Jack.
Ga naar bovenaan de pagina

rudolph kroll

Netherlands
50 Posts

Geplaatst - 07 jan 2026 :  14:17:29  Toon profiel  Reageer met citaat
Hi Jack, zoals jij beschrijft heb ik het nu ingericht en werkend gekregen. Dank

Hoi Rudoph,

Dan kan je de OR ook maken met alleen de Speciale actie.

1 of meerdere bezetmelders bezet/of Logische acties "Waar" (OR functionaliteit).

Dan Beide Logische acties (bezet) en (gereserveerd) aanvinken.

De OR Logische actie kan dan weg.

Groeten Jack.

[/quote]

rudolph
Ga naar bovenaan de pagina
   Onderwerp Volgend onderwerp  
 Nieuw onderwerp  Reageer op onderwerp
 Printversie
Ga naar:
Koploperforum Digitale Treinbesturing © EKweb 2006
Ga naar begin van deze pagina