| Auteur |
 Onderwerp  |
|
|
Karel
Netherlands
14 berichten |
 Geplaatst - 04 dec 2010 : 16:51:44
|
Beste forumleden.
Ik ben als beginneling bezig met het bouwen van een N spoorbaan met de bediening via een multimaus van Roco. Via Wim Ros de zaken, interface en een S88, aangekocht voor het koppelen aan de pc met koploper. Het beginnersbaantje met inhaalspoor gebouwd en nu bezig met het "grote" werk.
In bijgaande tekening heb ik een spoor met een wissel en daaraan een drieweg wissel getekend. Ik heb nu de volgende vragen waarop ik op het forum zo één twee drie geen antwoord kan vinden.
Kan bezetmelder 66.2 ook dienen als inrijbezetmelder voor de sporen 4, 5 en 6 of moeten deze sporen van een inrij en uitrij bezet melder worden voorzien.
2e vraag. Kan het stuk spoor achter de eerste wissel tot bezetmelder 65.1 deel uit maken van de wisselstraat of moet deze bezetmelder direct achter het wissel liggen.
Ik lees graag jullie commentaar.
Karel Roos |
|
|
Wissels
Netherlands
1450 Posts |
Geplaatst - 04 dec 2010 : 17:09:51
|
Hallo Karel,
een gecombineerde inrijmelder voor meerdere sporen is mogelijk, je moet dan de bezetmelder wel opnemen bij te verwachten bezetmelders, maar niet gebruiken in een bezetmelder bezet bij. Het is wel aan te bevelen om in de sporen 4,5 en 6 aparte stopmelders te gebruiken, deze zie ik namelijk niet getekend.
Een stuk spoor met bezetmelder kan onder dezelfde condities opgenomen worden in de wisselstraat, dus de bezetmelder alleen openmen in te verwachten bezetmelders.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded.
Doe wat je zegt, dan lieg je niet. |
 |
|
|
Karel
Netherlands
14 Posts |
Geplaatst - 05 dec 2010 : 11:28:00
|
Walter
bedankt voor je reactie. Ik had op de sporen 4,5 en 6 nog geen melders getekend maar deze komen er wel. Moet alleen nog uitvogelen of ze voor of achter een ontkoppelrails moeten komen.
Karel |
|
|
|
Wissels
Netherlands
1450 Posts |
Geplaatst - 05 dec 2010 : 12:10:14
|
Hallo Karel,
als je de ontkoppelrails wilt gebruiken is het goed om ook de achtergebleven wagons te melden via een terugmelder, zodat koploper er niet abuis een trein naar toe kan sturen zonder dat het spoor vrij is. Een alternatief is wel treinlengte opslaan in blok.
met vriendelijke groet,
Walter
Marklin testbaan met 6021/6050 Vaste baan met Central Station 1 Reloaded.
Doe wat je zegt, dan lieg je niet. |
|
|
|
Karel
Netherlands
14 Posts |
Geplaatst - 05 dec 2010 : 19:56:07
|
Walter
Daar ga ik uiteraard rekening meehouden.
Bedankt voor alle info en ik zal mij zeker weer melden op het forum als ik er niet meer uitkom.
Karekl |
|
|
| |
Onderwerp |
|
Vraag over spoorplan
