| Auteur |
 Onderwerp  |
|
|
plmtsbda
Netherlands
87 berichten |
 Geplaatst - 09 dec 2009 : 13:08:41
|
Hallo,
Ik heb een matig rijdende BR80 (een kleine stoomloc uit een startset van ROCO). Ik gebruik geoline rails van ROCO.
Tenzij de loc hard rijdt, hapert hij bij elke wissel of blokovergang (onderbreking met isolerend verbindingstukje tussen rails). Ik ben bij de winkel teruggeweest, maar op een recht-toe-recht-aan stukje rails (geen geoline overigens) rijdt de loc goed.
Het probleem zit hem volgens mij in het te korte contactstuk tussen maar 1 paar wielen en rails.
Ik wil nu het probleem omzeilen door de loc als boemeltje op een apart rondje te laten rijden, waarin geen wissels en/of onderbrekingen voorkomen.
Is het bv mogelijk om zonder dat ik bezetmelders/S88 gebruik, de trein rondjes te laten rijden, en af en toe eens te laten stoppen?
Wie weet een goedkope oplossing?
mvg
Bart van Veen
bvv |
|
|
rjr
Netherlands
144 Posts |
Geplaatst - 09 dec 2009 : 14:05:14
|
Voor zo ver mij bekend kan koploper dat niet aan, maar heb nog lang alle onderdelen van koploper niet ontdekt, dus wie weet wat andere nog te melden hebben.
Wel zou het kunnen met 1 echte terugmelder, dit op het stop punt waar de lok zo nu en dan moet stoppen, en dan de rest van de blokken via virtuele terugmelders maken. Dit geeft niet z'n net rijgedrag in die blokken, maar met maar 1 lok op dat rondje zou het misschien een optie zijn.
Echter, is het niet beter het echte probleem aan te pakken. En de lok eens goed onderhanden te nemen zodat de stroomafname van deze lok beter wordt en die wel te gebruiken is.
Hiervoor zou je dat probleem b.v. eens kunnen melden op beneluxspoor.net. Daar zijn vast wel mensen met wat tips.
Als je b.v. maar 1 paar wielen hebt die stroom afnemen zou je moeten kijken dat de anderen dat ook gaan doen. Deze lok heeft er tenslote 3 paar.
Ook kun je met bepaalde decoders werken met een buffermodule om onderbrekingen beter op te vangen ( al is de vraag of die investering voor deze lok gewenst is )
Problemen op wissels zou ook nog kunnen door niet gepolariseerde puntstukken. Dat merk je bij kleine loks ook snel.
Groet,
Roelco |
 |
|
|
PaHaSOFT
3413 Posts |
Geplaatst - 09 dec 2009 : 17:28:33
|
Bart/Roelco,
Als het echt een geheel losstaand rondje is kan je werken met virtuele bezetmeldpunten. Echter hier zal zeker een verloop in zitten. Te adviseren is toch minimaal 1 bezetmeldpunt te gebruikt ergens in dit rondje (liefst op plek waar jij wil dat de loc stopt).
Rijden er nog andere treinen op dit rondje of is deze echt alleen gereserveerd voor die moeilijke loc?
Mvg,
Paul. |
|
|
|
plmtsbda
Netherlands
87 Posts |
Geplaatst - 10 dec 2009 : 16:36:21
|
Paul,
Bedankt voor het advies. Het werkt precies zoals je zegt.
Met alleen virtuele melders is er enig verloop. Ik heb daarom toch 1 echte melder aangebracht.
Om het overgangsstuk te verkleinen heb ik de isolerende railverbinding weggelaten. Het "gat" dat dan ontstaat is 1 tot 1,5 mm korter. Dat werkt beter dan met isolatiestuk.
mvg
Bart van Veen
bvv |
|
|
| |
Onderwerp |
|
|
|
simpel rondje rijden
